Calcula tu velocidad efectiva hacia o desde el viento y los ángulos óptimos de ceñida y popa que predice la polar de tu barco para la velocidad del viento actual.
Tu VMG (hacia el viento)
4.2kn
VMG óptimo en ceñida
5.0kn
a 40° de TWA, 6.5 kn de velocidad del barco
VMG óptimo en popa
4.7kn
a 140° de TWA, 6.1 kn de velocidad del barco
El VMG es la parte de la velocidad de tu barco que realmente cuenta hacia (o desde) la dirección del viento real; el resto se gasta en avanzar de lado respecto a él. Ceñir más apunta más alto pero frena el barco; arribar acelera el barco pero apunta peor. El ángulo óptimo es donde ese compromiso alcanza su máximo; por eso las polares de regata buscan un ángulo concreto y no el más cerrado al que puede apuntar el barco.
Los ángulos óptimos se leen de una polar genérica de crucero, tomando el nudo más cercano a la velocidad del viento introducida; los valores de un barco real serán distintos. No sustituye a la polar de tu propio barco ni a unos instrumentos calibrados.
Funciona sin conexión a bordo donde no hay cobertura, junto a la alarma de fondeo y las tareas de mantenimiento de tu barco.
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